靓车排成行!世界上最美的十五辆汽车(图)

2008-01-27 16:51  作者: 佚名   文章来源： 网络转载

纯以外观去评价一辆车总有些以偏概全的意思。不过苏-27战斗机的设计者苏霍伊曾说过，优秀的战斗机一定拥有漂亮的外观。或许无法和战斗机相提并论，但作为同样追求空气动力学极限的机械，外观的漂亮，总有可借鉴之处。   　　对比2007年1月第14届“全世界最美汽车大奖（L'Automobile più Bella del Mondo）”， 11个厂家的13辆汽车分别夺得了13个组别的“世界最美汽车”大奖提名。虽然清一色欧洲造的提名名单难免让人疑惑，占尽主场之利的意大利4款车型入选的绝对优势更让人不无质疑。但面对这些以美命名的汽车工业杰作，我们最少能感受到欧洲人对汽车的审美情趣所在。毕竟，欧洲人在汽车制造上的造诣还并不是美国人和日本人可以比拟的。尤其在涉及到审美上，高卢人般的自傲在每个欧洲人身上都能找到。  　　  　　　　 2007年度汽车大奖 Lexus LS 460   　　在L-Finesse设计风格的修饰下，你能看出LS460L的车长已经达到了5.15米吗？但事实确实如此。更关键的是L-Finesse的线条终于让LS告别了保守与平庸，眼前这款大型豪华车变得飘逸潇洒、充满激情。更多的年轻顾客会眷顾LS，同时在与Mercedes-BenzS、宝马7和AudiA8并肩而行的时候，LS不必再为朴素的衣着而腼腆，也不必再为臃肿的身材而惭愧。   　　Lexus比谁来得都彻底。Mercedes-Benz的7挡自动变速箱让世界为之一惊，而新LS却配备了一台更耸人听闻的8挡自动变速箱！发动机则有两个版本。代号为D-4S的是世界上第一台双喷油嘴发动机，两个喷嘴分别位于进气门外和汽缸内顶部。这样充分吸收了传统电喷和缸内直喷两种技术的优点，实现了最优化的燃烧。   　　  　　　　2007世界年度汽车设计大奖 Audi TT   　　这个奖项无异于是在宣布谁是2007年度最美的车型。授予Audi TT也许有些出人意料。但只要见过新TT的家伙都会在心里暗自念叨上几句——AudiTT长大了。   　　虽然相比上一代TT，全新车型更大了，但这款双门紧凑型跑车看上去更漂亮、也更凶猛。Audi则将自己的新车打扮得更像是下个世纪的产品，环状的尾灯让你在晚间也能一眼就认出这个家伙，但只有零星的车型还能追得上它。   　　买一辆TT作为时尚的玩物还是追求刺激的工具呢？事实上，购买TT的还是前者居多，对于这些有钱人来说，quattro全时四驱系统、DSG双离合器直接换挡、S-tronic变速器都没有Audi的四环标志和TT漂亮的外形更具诱惑力。   　　  　　　　2007世界年度环保汽车大奖 Mercedes-Benz E320 Bluetec   　　当Mercedes-Benz拿出“全世界最干净的柴油发动机”——BLUETEC，它就已经立于不败之地。Mercedes-Benz E320 Bluetec采用的3.2升V6柴油发动机，是目前为止美国市场上最清洁的柴油动力，根据美国环保署的数据，该车在高速工况下的燃效高达37mpg(相当于百公里油耗6.35升，mpg即每加仑行驶英里数)；同时，该车动力也一样出色，0~60英里/小时(约96.5公里/小时)加速只需要6.6秒。采用Bluetec柴油机技术的Mercedes-Benz E级轿车比普通的Mercedes-Benz E350轿车价格要贵大约1000美元。   　　  　　　　2007世界性能最优秀汽车大奖 Audi RS4   　　借助于RS4，奥迪几乎在车辆的驾乘感觉和操纵性能之间创造了完美的平衡点。这种完美的境界部分地归功于奥迪的动态行驶控制系统，该系统借助充气储液罐把前后减振器连接成对角线。当前后减振器同时被压缩时，这种机械系统使得它们能够更为步调一致，从而确保高速公路驾驶时的舒适感，并且几乎不会以损害车辆的高性能驾驶作为代价。   　　即便是在较低的转速上，V8 发动机也能保持旺盛的激情，迸发出足够的动力。只要转速在2250转/分到7600转/分的范围内，该发动机都能够输出90%的扭矩。灵活的动力传输赋予了该车独特的个性。事实上，无论选择什么挡位，你都不可能发现该发动机会有漫不经心的表现。不过，它也永远不会拥有大排量V8 发动机那样极端兴奋的活力。（图4，2007世界性能最优秀汽车大奖）   　　  　　　　City Cars and Compact Cars（小型城市车）:Mini Cooper   　　讨论Mini Cooper是否漂亮几乎就是种多余，对于这样一辆早已成为一种文化现象的汽车，也许如何避免“审美疲劳”才是我们更应该讨论的话题。宝马2006年发布的新Mini Cooper和过去比并没有太多变化，仍然是经久不变的经典造型，只是车身加长了60mm，经典的发动机护罩和进气口被发扬光大，看起来比前代气势更足；再有，就是前大灯更圆，并将转向灯整合到其中，雾灯则变大了许多。剩余的部分，你闭上眼睛也应该能想象得出来，这就是经典的含义。　　   　　  　　　　Mid-Size Hatchback Cars（中型掀背车）: Volvo C30   　　Volvo的车型一直给人稳重安全的感觉，因此似乎与时尚激情的年轻一代不搭调，C30的推出可以彻底颠覆了这种看法。C30外观极富攻击性，倾斜的车顶、雄壮的轮眉以及向后逐渐增宽的车顶，都为C30车身带来鲜明的特点，明亮的大型尾灯和巨大的玻璃尾门设计独特新颖，而强劲的车身线条、双门四座的设计又是对Volvo传统车型的突破。我们应该对Volvo追求新意的精神表示敬意，因为C30在用近乎张扬的口吻说：“年轻就是资本”！  　　  　　　　Limousine（豪华车）: Bentley Continental GTC   　　如果说，只有一辆车能把典雅和时尚结合得如此完美，那它一定是Bentley Continental GTC。其实这本是勿须讨论的结果，作为Continental GT的敞篷版，原型车Continental GT的外观设计早就在世界各地获得了无数荣誉。但敞篷车本身就意味着更加轻松，更加热情，也更加有韵味，而这，正是Continental GTC超越Continental GT的所在。   　　  　　　　Coupé-Cabriolet（双门敞篷跑车）: Volkswagen EOS   　　正如它的命名，在希腊语中，Eos代表厄俄斯黎明女神。据传每个清晨，女神乘着她的战车从海上升起，迷人而优雅。大众Eos就是这样一部无须待言的漂亮敞篷车。Eos以大众Concept C为平台开发，Concept C时尚的前脸和性感的车尾在Eos身上得到了完美的继承发扬。镀铬中网诠释了大众的新设计风格，富有张力的线条和光滑流畅的车身让“性感”一词第一次在一辆汽车上显得如此贴切。   　　  　　　　Spider（公路跑车）: Alfa Romeo Spider   　　欣赏这辆车要用心情，暂时别去考虑可能相当重要的性能数据和测试数值，也别拿实用主义的眼光打量它。站在车头和它对视一会儿，你会为它敏锐的目光而怦然心动，转到车尾，那条缓缓拱起的鳍又会让你惊叹意大利敞篷车似乎从未如此漂亮过！静静地欣赏它，还能体会到这辆新款敞篷车没有对当今的潮流做出任何过敏性反应，它丝毫不受可折叠金属硬顶的影响，也不对众多四座敞篷车拼命增大的后座空间想入非非，它就是它，保持着经典的双座和软顶，惟一努力的目标是它的确变得更漂亮了。这是对意大利敞篷车的传统始终如一地继承，也是对情有独钟的阿尔法车迷最好的尊重。  　　  　　　　Sportscars（运动汽车）: Ferrari 599 GTB Fioran   　　　　Station wagon（旅行车）: Alfa Romeo 159 Sportwagon

[1] 2  下一页